<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Wymiana wentylatora chłodnicy w ROVERku 75</title>
		<description>skomentuj Wymiana wentylatora chłodnicy w ROVERku 75</description>
		<link>https://bugtoaf.roverki.eu/techniczne-faq/476-wymiana-wentylatora-chlodnicy-w-roverku-75.html</link>
		<lastBuildDate>Wed, 29 Jul 2026 02:15:58 +0100</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="https://bugtoaf.roverki.eu/component/jcomments/feed/com_content/476/10.html" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>Konrad100 napisał:</title>
			<link>https://bugtoaf.roverki.eu/techniczne-faq/476-wymiana-wentylatora-chlodnicy-w-roverku-75.html#comment-2764</link>
			<description><![CDATA[Chciałbym spytać czy mając 2.0 CDT z wentylatorem 3 biegowym (4 przewody) w którym oczywiście skończyła się szczotka masowa i uszkodziła komutator tak że nic się z tym nie da zrobić mogę wymienić go na alternatywny wentylator Roverowy 2 biegowy (3 przewody lub 2 z rezystorem) wraz z układem sterującym (puszka z płytką i przekaźnikami na obudowie) podłączając do instalacji (są takie same 2 złączki). Czy to będzie normalnie działać tzn wentylator będzie miał 2 biegi i elektronika nie zgłupieje?]]></description>
			<dc:creator>Konrad100</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 07 Jun 2016 20:38:49 +0100</pubDate>
			<guid>https://bugtoaf.roverki.eu/techniczne-faq/476-wymiana-wentylatora-chlodnicy-w-roverku-75.html#comment-2764</guid>
		</item>
		<item>
			<title>xander30 napisał:</title>
			<link>https://bugtoaf.roverki.eu/techniczne-faq/476-wymiana-wentylatora-chlodnicy-w-roverku-75.html#comment-2763</link>
			<description><![CDATA[Niektórzy mówią o Voyagerze - jaki model i Typ. Z jakiego Voyagera szukać silnika wentylatora chodnicy? Po drugie nie zakładajcie do silnika z Vectry B oryginalnego śmigła z ROVER 75. Mój Rover 75 2.0 CDT ma 2 przewody z silnika - rocznik 2000 i w sterowniku wentylatora jest układ scalony siemens. Po zamontowaniu na silnik Vectry B naszego śmigła z Roverka pochodził 3 dni i uległ uszkodzeniu a rezystor mocy się dosłownie rozpadł. Dlaczego - gdyż nasze śmigło obciąża tak ten silnik ze względu na wielkość iż dochodzi do wydzielenia mocy powyżej wytrzymałości silnika Vectry. W konsekwencji silnik padł a zanim na nieszczęście sterownik wentylatora. Teraz muszę kupić komplet. Jak przerabiacie od innych aut to dawajcie oryginalne śmigło z innych. Audi B6 ma śmigło 400mm czyli praktycznie identyczne i wentylator o mocy 400w a nasz jest chyba 500w a ten z vectry jest słaby także przestroga zakładacie śmigło z roverka na ryzyko]]></description>
			<dc:creator>xander30</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 31 May 2016 10:48:24 +0100</pubDate>
			<guid>https://bugtoaf.roverki.eu/techniczne-faq/476-wymiana-wentylatora-chlodnicy-w-roverku-75.html#comment-2763</guid>
		</item>
		<item>
			<title>szymon75 napisał:</title>
			<link>https://bugtoaf.roverki.eu/techniczne-faq/476-wymiana-wentylatora-chlodnicy-w-roverku-75.html#comment-2288</link>
			<description><![CDATA[Witam. Jestem nowym użytkownikiem tego forum więc na wstępie pozdrawiam wszystkich posiadaczy roverków. A teraz nt. mojego problemu (rover 75 cdt 99 r.). Zgodnie z opisem naprawy wentylatora (wymiana szczotki masowej) dokonałem tej wymiany bo faktycznie szczotki masowej już nie było. Po podłączaniu na krótko masa do przewodu czarnego a plus do przewodu czerwonego wentylator działa, napięcie na przewód szary wentylator działa, napięcie na przewód fioletowy - przewody sklejają się. Z powyższej instrukcji wnioskuje zatem że do przewodu fioletowego też powinienem podać masę. Ale pomijając ten fakt, jeśli przewód czerwony jest od pierwszego biegu a klima używa pierwszego biegu wszystko powinno działać. Niestety załączając klimę słyszę jak przekaźnik "tyka" ale wentylator ani drgnie. Może zatem u mnie pierwszy bieg to przewód fioletowy? Wymieniłem nawet opornik od tego biegu (rady elektryków) ale g.. to dało. Proszę o jakieś rady lub pomysły.]]></description>
			<dc:creator>szymon75</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 20 Jul 2011 09:29:13 +0100</pubDate>
			<guid>https://bugtoaf.roverki.eu/techniczne-faq/476-wymiana-wentylatora-chlodnicy-w-roverku-75.html#comment-2288</guid>
		</item>
		<item>
			<title>hamster_quest napisał:</title>
			<link>https://bugtoaf.roverki.eu/techniczne-faq/476-wymiana-wentylatora-chlodnicy-w-roverku-75.html#comment-2275</link>
			<description><![CDATA[(...) cyrkulacji to po kilku sekundach pika podwójnie. Robiłem test i jest wszystko OK. Tylko martwią mnie dwie sprawy po zdemontowaniu obudowy z wiatrakiem i zaglądnięciu do skrzynki z przekaźnikami okazało się że podłączenia kabli do płyty i przekaźników trochę odbiegają od zdjęcia umieszczonego w artykule (podłączenia wyglądają na oryginalne) mogę przesłać zdjęcie mail'em. Dodam jeszcze ze auto sprowadziłem z Włoch od pierwszego właściciela (podobno) i co się nie spieprzy w aucie to wyjmowana jest oryginalna część. A druga rzecz to mam dwie kości podłączeniowe te z auta (żeńskie) zostały wyprodukowane w 99roku a te od wentylatora (męskie) w 04 roku. Pytanie jest takie: czy zacząć od wymiany sterowania klimatyzacją, czy poprzepinać kable w skrzynce sterującej biegami wentylatora tak jak są w artykule (tylko boje się że oznakowanie kolorystyczne przewodów może być inaczej popodłąnczane głębiej w samochodzieMamN aMyśliCieńszePr zewody"żółty,fioletowo niebieski,szary ).Pozdrawiam!]]></description>
			<dc:creator>hamster_quest</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 27 Jun 2011 22:06:41 +0100</pubDate>
			<guid>https://bugtoaf.roverki.eu/techniczne-faq/476-wymiana-wentylatora-chlodnicy-w-roverku-75.html#comment-2275</guid>
		</item>
		<item>
			<title>hamster_quest napisał:</title>
			<link>https://bugtoaf.roverki.eu/techniczne-faq/476-wymiana-wentylatora-chlodnicy-w-roverku-75.html#comment-2274</link>
			<description><![CDATA[f]]></description>
			<dc:creator>hamster_quest</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 27 Jun 2011 21:44:19 +0100</pubDate>
			<guid>https://bugtoaf.roverki.eu/techniczne-faq/476-wymiana-wentylatora-chlodnicy-w-roverku-75.html#comment-2274</guid>
		</item>
		<item>
			<title>hamster_quest napisał:</title>
			<link>https://bugtoaf.roverki.eu/techniczne-faq/476-wymiana-wentylatora-chlodnicy-w-roverku-75.html#comment-2273</link>
			<description><![CDATA[Witam! Jestem szczęśliwym posiadaczem R75 2.0CDT z 2000 roku. Ja również mam problemik z wentylatorem od początku posiadania auta nie działał prawidłowo. Przy "włączonej" klimatyzacji i odpalonym silniku nie kręci się. Rok temu padła mi pompa wody i termostat i przy podwyższonej temperaturze załączał się wentylator (z tego co pamiętam to na 2 bieg, a na pewno na 3 bieg) i dmuchało zimnym powietrzem. W tym tygodniu postanowiłem zmierzyć się z tematem i zgłupiałem. Rezystor sprawny (nowy), silnik sprawny (jedno biegowy , dwa kable czerwony i czarny), sprężarka sprawna, czujnik ciśnieniowy sprawny, przekaźniki i bezpieczniki sprawne. Na panelu sterującym po załączeniu klimatyzacji pojawia się błąd (Er [***] Er), po kilku sekundach ze stopni zamienia sie na er. Nie ma znaczenia czy jest włączony silnik czy nie. Nie działa podświetlenie przycisku i ogrzewanie tylnej szyby jak i cyrkulacja powietrza "słychać piknięcia przy załączeniu, a jak przytrzyma się przycisk od (...)]]></description>
			<dc:creator>hamster_quest</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 27 Jun 2011 21:43:39 +0100</pubDate>
			<guid>https://bugtoaf.roverki.eu/techniczne-faq/476-wymiana-wentylatora-chlodnicy-w-roverku-75.html#comment-2273</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Przesmycki napisał:</title>
			<link>https://bugtoaf.roverki.eu/techniczne-faq/476-wymiana-wentylatora-chlodnicy-w-roverku-75.html#comment-2257</link>
			<description><![CDATA[Witam naprawiłem swój wentylator według opisu i wszystko gra. Zastosowałem silnik od vectry B bo taki miałem w swoich zasobach. Moje uwagi to warto przełożyć śmigło oryginalne ponieważ jest to proste. Wystarczy z oryginalnego śmigła wyciąć zatrzaski najlepiej lutownicą to co nam zostanie idealnie pasuje średnicą do szajby silnika od vectry potem wystarczy skleić to do siebie dwuskładnikową żywicą epoksydową i jest idealnie.]]></description>
			<dc:creator>Przesmycki</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 16 Jun 2011 21:42:43 +0100</pubDate>
			<guid>https://bugtoaf.roverki.eu/techniczne-faq/476-wymiana-wentylatora-chlodnicy-w-roverku-75.html#comment-2257</guid>
		</item>
		<item>
			<title>wojtekmil napisał:</title>
			<link>https://bugtoaf.roverki.eu/techniczne-faq/476-wymiana-wentylatora-chlodnicy-w-roverku-75.html#comment-2242</link>
			<description><![CDATA[Zrobiłem dokładnie tak jak w opisie. Dodam od siebie, że w rezystorze od vectry dwa czerwone przewody są ze sobą połączone wewnątrz rezystora (wiem rozprułem jeden spalony). Tak więc możemy łączyć 1 bieg do czarnego przewodu, drugi do jednego z czerwonych na rezystorze, a wolny czerwony z rezystora na silnik. Proszę mnie poprawić jak się mylę, ale tak zrobiłem i podłączając na krótko do akumulatora wszystko działało. Po zmontowaniu całości we właściwe miejsce już nie działa wynika z tego że oprócz wentylatora mam walnięte coś jeszcze. Ma ktoś pomysł jak sprawdzić ten dziwny układ sterowania albo może wywalić go? prosiłbym o schemat i łopatologiczne wytłumaczenie.]]></description>
			<dc:creator>wojtekmil</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 30 May 2011 11:45:37 +0100</pubDate>
			<guid>https://bugtoaf.roverki.eu/techniczne-faq/476-wymiana-wentylatora-chlodnicy-w-roverku-75.html#comment-2242</guid>
		</item>
		<item>
			<title>msopell napisał:</title>
			<link>https://bugtoaf.roverki.eu/techniczne-faq/476-wymiana-wentylatora-chlodnicy-w-roverku-75.html#comment-2230</link>
			<description><![CDATA[Znalazłem :) Dla zainteresowanyc h link poniżej. www.sklep.dacpol.com.pl Pozdrawiam]]></description>
			<dc:creator>msopell</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 17 May 2011 22:03:52 +0100</pubDate>
			<guid>https://bugtoaf.roverki.eu/techniczne-faq/476-wymiana-wentylatora-chlodnicy-w-roverku-75.html#comment-2230</guid>
		</item>
		<item>
			<title>msopell napisał:</title>
			<link>https://bugtoaf.roverki.eu/techniczne-faq/476-wymiana-wentylatora-chlodnicy-w-roverku-75.html#comment-2228</link>
			<description><![CDATA[Witam. A ja mam takie pytanko. Czy ktoś może napisać gdzie mogę kupić ten rezystor 0,3 Ohm i 75W ? Pytałem w sklepie elektronicznym ale największy jaki mieli to 0,3 i 50 Watt. Na Allegro lub rezystory.net też nie widzę rezystorów o podobnych parametrach :/ Może źle szukam ... help :)]]></description>
			<dc:creator>msopell</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 17 May 2011 10:39:09 +0100</pubDate>
			<guid>https://bugtoaf.roverki.eu/techniczne-faq/476-wymiana-wentylatora-chlodnicy-w-roverku-75.html#comment-2228</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
